Lè w ap achte yon kamyon itilize, mezi pèfòmans yo sèvi kòm faktè kritik ki detèmine efikasite transpò ak sekirite li. Premye nan mitan sa yo se pèfòmans motè, ki dirèkteman dikte pwodiksyon pouvwa kamyon an ak ekonomi gaz. Nan ka a nan kamyon itilize, yo dwe peye atansyon patikilye nan kondisyon operasyon motè a ak istwa antretyen. An jeneral, puisans ak koupl yon motè detèmine kapasite chaj kamyon an ak kapasite pou monte mòn-; Se poutèt sa, pandan pwosesis seleksyon an, youn dwe asire ke motè a pa montre okenn bri nòmal oswa fwit lwil oliv ak opere san pwoblèm atravè kondisyon wout divès kalite. Pou kamyon yo itilize ki fèt pou transpò long-, chwazi yon modèl ki gen pèfòmans motè solid ak efikasite gaz segondè ka diminye depans fonksyònman yo anpil.
Kondisyon kò a ak chasi konstitye yon lòt aspè enpòtan nan evalye pèfòmans jeneral yon kamyon itilize. Faktè tankou nivo korozyon kò a, domaj chasi, ak mete kawotchou afekte dirèkteman lavi sèvis kamyon an ak sekirite. Pou kamyon itilize yo ki te sibi ekspoze pwolonje a move tan oswa chay lou-, kò a ak chasi ka montre rouye oswa fant; defo sa yo pa sèlman konpwomèt apèl ayestetik veyikil la, men tou ka mete an danje estabilite kondwi li ak sekirite. Anplis de sa, yo pa dwe neglije degre nan mete kawotchou, kòm kawotchou twòp chire non sèlman ogmante risk pou yo aksidan, men tou mennen nan ogmante konsomasyon gaz.
