Container Flatbed chasi semi trelè

Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye nan veso plat chasi semi trelè nan Lachin. Si w ap ale nan wholesale en dirab veso plat chasi semi trelè te fè nan peyi Lachin, Byenveni nan jwenn sitasyon nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.

Espesifikasyon teknik ak konfigirasyon

Chwazi chasi veso ki kòrèk la anpeche echèk estriktirèl ak penalite regilasyon. Matche operasyon ou a ak twa klas estriktirèl sa yo:

Gooseneck vs Dwat ankadreman:Chwazi yon chasi kou gwa pou kontenè ISO 40ft pou bese sant gravite jeneral la epi klè restriksyon sou wotè pasaj siperyè yo. Chwazi yon chasi plat dwat pou transpò milti-(ka kago ki ka chanje ant 20 pye, 40 pye ak kago jeneral kraze-).

Konte aks ak distribisyon pwa:Chwazi konfigirasyon tandem-aks (2-aks) pou limit chaj estanda ki poko gen 36,000 kg pwa total kago. Deplwaye konfigirasyon tri-aks pou gwo-dansite, gwo-mineral, oswa koridò rejyonal ki pèmèt pi gwo pwa brit machin.

Matching sispansyon:Espesifye sispansyon prentan mekanik pou yad veso ki solid, san pave ak kondisyon tèminal ki graj. Espesifye sispansyon lè-kouraj pou machandiz frajil, redui vibrasyon vid-, ak aliyman otomatik nan wotè waf.

Durability soti nan seleksyon materyèl bwit ak sekans fabrikasyon kontwole.
Steel Plate Incoming QC -> CNC Plasma Cutting -> Automated Web-Flange Assembly -> Submerged Arc Welding (SAW) -> Shot Blasting (Sa 2.5) -> Epoxy Zinc-Rich Primer -> Polyurethane Topcoat ->Asanble & Tès chaj

Entegrite materyèl:Chaj prensipal-pote I-travès yo itilize Q345B oswa T700 gwo -tansyon plak asye estriktirèl. Epesè bride varye ant 14mm ak 20mm depann sou kondisyon chaj pwen-, anpeche flambe entènèt anba chaj veso ki deplase.

Estanda soude:Travès prensipal yo reyini atravè kontinyèl Submerged Arc Welding (SAW) nan yon aparèy gantry. Tout soude estriktirèl kritik yo sibi 100% enspeksyon patikil mayetik (MPI) pou elimine mikwo-fant anvan asanble final la.

Tretman Sifas:Tout ankadreman chasi yo sibi plen-koperasyon piki abrazif nan estanda Sa 2.5 metal blan, ki te swiv pa yon de-konpozan epoksidik zenk-primarye ki rich ak yon gwo-fini an poliyiretàn solid pou reziste kowozyon dlo sale bò lanmè.

Inite chasi yo enjenyè ak konfigirasyon pou aliman ak estanda transpò entènasyonal espesifik:

Amerik di Nò:Ekleraj ki konfòm DOT ak FMVSS, retro-plasman kasèt reflektif, ak gwosè chanm fren an.

Ewòp ak Entènasyonal:Opsyon konfòmite ADR ki disponib pou transpò materyèl danjere, ansanm ak estanda frenaj ECE-R13.

Mwayen Oryan ak Lafrik:Pakè estriktirèl ranfòse ki bati pou anviwònman fonksyònman surcharge grav ak kondisyon anbyen tanperati ki wo-.

Port Drayage & Terminals Container:Konstwi pou kenbe tèt ak gwo -kouple frekans ak sik dekouplage nan gwo-yad maren woulman.

Lakou Transfè Intermodal Rail:Enjenieri ak plak kingpin ranfòse (8mm a 12mm epesè) pou absòbe chaj chòk lonjitidinal grav pandan operasyon chaje tren.

Lojistik otowout long{0}:Minimize konfigirasyon pwa tare maksimize limit legal chaj, diminye gaz boule pou chak tòn{0}}mil pou operatè flòt yo.

Lè w ap odit yon manifakti chasi veso, verifye pòs operasyon ki pa -negosyab sa yo:

Trasabilite eleman:Ensiste sou dokiman ki verifye pou konpozan ki enpòtan pou sekirite-(pa egzanp, tiyo orijinal WABCO, otantik tren Jost ak aks sètifye BPW/FUWA). Evite asanble ki pa make oswa ki pa sètifye.

Sètifikasyon soude:Asire soude pwodiksyon yo kenbe kalifikasyon AWS (American Welding Society) oswa EN ISO 9606.

Etablisman tès chaj:Konfime faktori a itilize ban tès dinamik ki kapab similye kondisyon surcharge, tès tòde torsion, ak verifikasyon repons fren an anvan kouch.

Baj popilè: veso plat chasi semi trelè, Lachin veso plat chasi semi trelè manifaktirè, faktori