Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye nan itilize 8 × 4 kamyon mixer konkrè nan Lachin. Si w ap ale nan wholesale esansyèl dirab itilize 8 × 4 kamyon mixer konkrè te fè nan peyi Lachin, akeyi yo ka resevwa sitasyon pi ba nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Itilize 8x4 kamyon mixer konkrè|Verifye byen gwo flòt komèsyal yo
Espesifikasyon teknik & Konfigirasyon Matrice
Evalye yon mixer transpò piblik 8x4 pre-posede a mande pou gade sot pase travay penti kosmetik nan debaz entegrite mekanik ak idwolik. Anba a se paramèt jeni debaz pou envantè enspekte nou an, ki soti sitou nan flòt fen-niveau modèl-yon sèl.
|
Kategori Paramèt |
Detay spesifikasyon |
Enpak operasyonèl |
|
Konfigirasyon chasi |
Kondwi 8x4, kondwi men gòch/dwat disponib |
Distribye gwo pwa machin brit (GVW); doub aks volan devan yo optimize reyon vire. |
|
Motè |
Diesel, Inline-6, 380 HP a 430 HP (Euro II rive V) |
Li bay gwo koupl a ba RPM pou transpò iben lou ak klas{0}}. |
|
Transmisyon |
10-vitès oswa 12-vitès manyèl / AMT |
Matche rapò angrenaj ak pwa chaj total, diminye mete anbreyaj. |
|
Melanje kapasite tanbou |
10 m3 a 14 m3 |
Balanse limit pwa legal sou wout yo ak gwo -demann livrezon sit volim. |
|
Materyèl tanbou & epesè |
Mete -rezistan alyaj asye (egzanp, Q345B / JJ520), 5mm a 6mm koki |
Reziste mete abrazif total; kenbe entegrite mi estriktirèl anba chay siklik. |
|
Sistèm kondwi idwolik |
Enpòte ponp ak motè (ZF / PMP / Eaton) |
Kenbe vitès wotasyon tanbou ki konsistan (0 a 14 RPM) endepandan de vitès motè kamyon an. |
|
Sispansyon ak aks |
Prentan fèy oswa lè-sak, doub-rediksyon aks kondwi |
Jere gwo antre nan sit travay andeyò -san wout san defòmasyon lojman. |
Gid pou seleksyon pwodwi: matche espesifikasyon ak egzijans sit la
Chwazi konfigirasyon kamyon mixer ki kòrèk la itilize anpeche echèk mekanik twò bonè ak penalite konfòmite.
Pou pavaj iben ak sit travay ki sere:Chwazi inite ki gen yon anpatman ki pi kout ak longè jeneral kontra enfòmèl ant. Asire jeyometri volan an sou doub aks devan yo gen yon minimòm jwe pou navige nan zòn minisipal ki konjesyone yo.
Pou Enfrastrikti Gwo-Volim ak Sit Remote:Priyorite motè 430 HP ki asosye ak sispansyon bogie milti-fèy ak aks rediksyon sant-. Inite sa yo jere tèren labou ki pa pave san yo pa bloke anba yon chaj 12 m3 plen.
Volim tanbou kont limit aks:Pa chwazi yon tanbou 14 m3 si règleman otowout lokal yo fè respekte limit pwa aks yo. Yon konfigirasyon 10 m3 oswa 12 m3 sou yon chasi 8x4 tipikman evite amann ilegal surcharge pandan w ap kenbe efikasite flòt la.
Enspeksyon mekanik ak pwotokòl renovasyon
Nou rejte revann kosmetik-sèlman. Chak inite sibi yon evalyasyon milti-pwen solid anvan lis:
Chasi ak Entegrite ankadreman:Tès ultrasons tcheke ray ankadreman yo pou fant estrès, mikwo-frakti, ak chanjman soude ki te koze pa surcharge istorik.
Odit epesè lam tanbou:À mesure mesure entèn mélange espiral lames. Inite ki gen lam mete ki depase 25 pousan sibi ranplasman lam konplè lè l sèvi avèk gwo -kwòm mete bann.
Dyagnostik Powertrain:Soufle motè-pa tès, analiz presyon lwil oliv, ak chanjman transmisyon-pwen anrejistreman yo fèt anba chaj. Enjektè ak turbokonpreseur ki montre gout presyon yo rkondisyone oswa ranplase ak konpozan OEM.
Tès sistèm idwolik:Ponp idwolik ak motè yo teste ban - pou flit entèn ak retansyon presyon nan tanperati opere. Tout kawotchou wo-presyon yo tcheke presyon-.
Evalyasyon Founisè: Poukisa Sous Atravè Nou?
Apwovizyone flòt dirèk:Nou jwenn kamyon dirèkteman nan flòt konstriksyon minisipal yo ak likidasyon antrepriz, elimine mak entèmedyè epi asire mòso antretyen verifye.
Rapò Transparan Kondisyon:Achtè yo resevwa enspeksyon videyo ki pa modifye, foto gwo -rezolisyon chasi chasi yo, ak rapò laboratwa analiz likid anvan yo siyen kontra a.
Ekspòtasyon Konfòmite ak Lojistik:Nou okipe ekspòtasyon de-enskripsyon, dokiman ladwàn, ak chaj sekirite sou veso RORO oswa kontenè etajè plat-ki soti nan gwo pò yo.
FAQ
K: Ki lè fonksyònman tipik ak kantite mil nan envantè ou a?
A: Pifò inite yo varye ant 3,000 a 8,000 èdtan motè ak 50,000 a 150,000 kilomèt. Parametri egzak fonksyone, mòso bwa antretyen, ak foto odomèt dijital yo bay nan fèy papye endividyèl yo.
K: Èske estanda emisyon an (pa egzanp, Euro II a Euro V) ka modifye pou règleman enpòte peyi mwen an?
A: Non. Nòm emisyon motè yo kode di nan konsepsyon ECU a ak sistèm piki gaz. Verifye lwa enpòtasyon koutim lokal ou yo konsènan papòt emisyon machin komèsyal yo itilize anvan ou rezève yon inite.
K: Ki jan ou enspekte mete tanbou entèn yo, ki pa ka wè vizyèlman soti deyò a?
A: Teknisyen nou yo sèvi ak mezi epesè ultrasons pou kat jeyografik koki tanbou a ak lam melanje entèn yo. Nou endike klèman epesè milimèt ki rete nan koki a ak lam nan rapò enspeksyon an.
K: Ki metòd anbake ki disponib pou livrezon entènasyonal?
A: Nou bato atravè bato Roll-on/Roll-off (RORO) pou kamyon konplètman reyini, oswa atravè kontenè Flat Rack 40ft lè yo mande demonte pasyèl pou diminye depans machandiz maritim yo.
Mande Rapò Enspeksyon & Komèsyal Quote
Pou resevwa yon fèy enspeksyon detaye, videyo ki gen gwo -rezolisyon sou motè a ap mache anba chaj, ak estimasyon CIF anbake nan pò destinasyon ou a, tanpri presize preferans mak chasi ou yo ak volim tanbou sib ou.
Baj popilè: itilize 8 × 4 kamyon mixer konkrè, Lachin te itilize 8 × 4 manifaktirè kamyon mixer konkrè, faktori
