Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye nan plen bò -louvri rido semi trelè nan Lachin. Si w ap ale nan an gwo en dirab plen bò -ouvèti rido semi trelè te fè nan peyi Lachin, Byenveni nan jwenn sitasyon pi ba nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Apèsi sou operasyon ak Flòt Fit
Semi-trelè Rido Ouvèti Full Side-Ouvèti a fè pon ki genyen ant sèvis piblik chaj rapid yon plat ak move tan-sekirite kago yon kamyon sèk fèmen. Enjenyè pou flòt lojistik long-, founisè 3PL, ak manifakti endistriyèl, platfòm sa a elimine kou boutèy tèminal lè w ap okipe machandiz palèt, konpozan otomobil, ak machin endistriyèl iregilye.
Matrice spesifikasyon teknik
|
Paramèt |
Estanda Konfigirasyon |
Gwo-Devwa / Opsyon Custom |
|
Kapasite chaj / GVWR |
40,000 kg (ekivalan konsepsyon 80,000 lbs) |
Jiska 45,000 kg achitekti ankadreman ranfòse |
|
Dimansyon Entèn yo |
13,500 x 2,480 x 2,700 mm |
Longè personnalisable (13.6m a 16.5m) |
|
Espesifikasyon Rido Side |
900 gsm UV-estabilize PVC ak may an asye anti-vandal. |
Rido konpoze -ignifuge, segondè-sekirite |
|
Konstriksyon etaj |
30 mm marin-plywood bwa di |
5 mm plak chèk aliminyòm / 7.1t chariot aks chaj evalyasyon |
|
Aks & Sispansyon |
3 x 13T SAF / BPW air-aks sispansyon |
Leve konfigirasyon aks (1ye oswa 3yèm aks) |
|
Konfigirasyon do-kay |
Do-kay fiks aliminyòm / asye ak teren sant translusid |
Glisman / leve sistèm do-kay (Edscha konpatib) pou aksè teknik |
Jeni & Estanda Faktori
Entegrite estriktirèl anba chay otowout dinamik gouvène pa pwotokòl strik fabrikasyon ak tès:
Faktori chasi:Pwensipal lonjitidinal I-travès yo itilize gwo-sede estriktirèl asye (Q460D / Strenx ekivalan). Soude atravè otomatik Submerged Arc Welding (SAW), chasi a sibi otomatize piki-eksplozyon nan Sa 2.5 anvan li resevwa yon premye -konpozan epoksidik zenk-ki rich.
Mekanik tansyon rido:Gwo-devwa Nerjaveèi asye vètikal ak orizontal ratchets ansanm ak prentan-tansyon devan/dèyè chaje. Sa a elimine balon rido ak flapping nan vitès otowout soutni (jiska 100 km / h).
Konfòmite Sekirite Chaj:Enjenieri ak sètifye nan estanda EN 12642 Kòd XL. Ranfòse tèt devan an, ankadreman pòtal dèyè a, ak gwo-devwa bò kote devwa yo kenbe tèt ak fòs kago lateral ak lonjitidinal deplasman san yo pa mare espageti.
Pwoteksyon korozyon:An poliyiretàn milti-kouch ki te aplike nan kabin penti ki kontwole tèmostatik, ki valide pa 1,000+ èdtan nan tès espre sèl-(ASTM B117).
Chèn ekipman pou ak bon jan kalite trasabilite
Pou sipòte odit kalifikasyon machann ki sevè yo ak swivi pri total de pwopriyetè (TCO), sous-asanble kritik yo soti sèlman nan nivo-yon sèl manifaktirè mondyal:
Sistèm frenaj ak sekirite:Wabco oswa Knorr-Bremse EBS (sistèm frenaj elektwonik) ak RSP (pwogram estabilite woule).
Kovèti pou aterisaj ak Kingpin:Jost 50mm (2-pous) boulon kingpin ak janm aterisaj 28T de vitès.
Kalite soude:Tout operatè soude estriktirèl yo sètifye nan AWS D1.1 / EN ISO 9606. Nœuds estrès kritik sibi obligatwa ultrasons ki pa -tès destriktif (NDT).
Akizisyon & Sourcing Workflow
Tcheke regilasyon flòt:Konfime fòmil pon lokal yo, limit pwa (egzanp, DOT/GVWR nan Amerik di Nò, limit pwa aks an Ewòp), ak restriksyon wotè rejyonal yo.
Espesifikasyon finalizasyon:Chwazi kalite do kay (fiks vs glisman) ki baze sou ekipman manyen kago (charyo élévateur vs. trepye anlè).
Enspeksyon ak Odit faktori:Twazyèm -rapò enspeksyon faktori (SGS, BV, TUV) oswa deskripsyon dijital faktori ki disponib pou lòd pakèt.
Lojistik ak livrezon:Anbake globalman atravè RORO (Roll-on/Roll-off) oswa veso etajè plat selon kapasite pò destinasyon yo.
FAQ
K: Ki lavi sèvis espere nan rido yo bò PVC nan klima ekstrèm?
A: 900 gsm UV-estabilize PVC rido yo kenbe yon lavi tipik operasyonèl nan 7 a 10 ane. Plastifyan entegre anti-krak asire fleksibilite materyèl jiska -40 degre san yo pa rèd sezon fredi oswa chire.
K: Èske trelè sa a konfòme ak EN 12642 Kòd XL san yo pa tache entèn?
A: Wi. Lè kago yo chaje kole ak ankadreman devan an ak pòt dèyè, sètifye tèt la, raves bò, ak pòs absòbe fòs yo chanjman lateral (50% chaj) ak longitudinal (40% chaj) poukont yo.
K: Ki jan yo anpeche flit dlo sou koòdone rido a?
A: Rail ekstrizyon aliminyòm anwo a enkòpore yon pwofil kanal milti-labirent dlo-apiye pa sele degoute EPDM kawotchou, anpeche enfiltrasyon imidite pandan transpò pandan y ap pèmèt lis, ba -friksyon manyèl glisman nan woulèt rido.
K: Èske pati ranplasman (rido, woulèt, bouk) estanda ak disponib fasilman?
A: Wi. Tout konpozan usure-ak-chire-ki gen ladan panno rido PVC ranplasman, bouk tension, ak woulèt glisman-konstriye selon spesifikasyon metrik inivèsèl yo, sa ki garanti fasil stock ak livrezon rapid entènasyonal pou ekip antretyen flòt yo.
Baj popilè: plen bò-ouvèti rido semi trelè, Lachin plen bò-ouvèti rido semi trelè manifaktirè, faktori
