Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye nan lowbed semi trelè nan Lachin. Si w ap ale nan an gwo en dirab lowbed semi trelè te fè nan peyi Lachin, akeyi jwenn sitasyon pi ba nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Deskripsyon Product
Soti nan etaj faktori nou an, nou te wè sa k ap pase lè yon trelè ki ba yo pa byen konstwi: ankadreman yo fann anba chay lou, aks yo usure bonè, epi machin chè ou a bloke nan mitan-trajè. Se poutèt sa nou te fèt semi trelè lowbed nou an soti nan tè a pou li solid, ki estab, ak bati pou deplase ekipman ki pi lou ou an san danje.
Nan fen jounen an, semi trelè nou an bati pou yon sèl objektif: deplase ekipman lou ou an san danje epi fyab. Li se yon chwal travay ki fèt pou okipe travay ki pi difisil yo, epi kòm manifakti ou a, nou kanpe dèyè chak inite nou bati.
Espesifikasyon teknik konplè
|
Paramèt |
Detay yo |
|
Modèl |
3-aks lowbed semi trelè |
|
Dimansyon jeneral |
13,000 × 3,000 × 3,200 mm |
|
Longè pil |
10,000-12,000 mm |
|
Lajè pil |
2,500-3,000 mm |
|
Wotè pil |
800-900 mm |
|
Materyèl chasi |
Segondè -tansyon Q345B asye |
|
Plak Deck |
8–10 mm epesè asye anti-glise |
|
Kalite aks |
Aks lou-(BPW/FUWA opsyonèl) |
|
Sispansyon |
Gwo-pren fèy oswa sispansyon lè |
|
Kawotchou |
Kawotchou radial 11.00R20 / 12R22.5 lou- |
|
Rated chaj |
60-80 tòn |
|
Kalite kou gwas |
Detachable oswa fiks |
|
Wa Pin |
2-pous / 3.5-pous opsyonèl |
|
Kovèti pou aterisaj |
Kovèti pou aterisaj mekanik lou- |
|
Penti |
Anti-korozyon Jadendanfan + segondè-glase fini |
Konstwi pou travay ki pi difisil yo

Semi trelè lowbed nou an fèt pou yon sèl bagay: ekipman lou. Soti nan pneu ak bouteur nan trepye ak machin endistriyèl, nou te konstwi trelè sa yo pou jere tout bagay.
Nou itilize gwo -tansyon asye Q345B pou ankadreman prensipal la, ak kwaze ranfòse ki byen espace. Sa a kenbe ankadreman an rijid, menm anba chaj inegal. Nou te teste trelè sa yo atravè plizyè milyon kilomèt wout karyè difisil, epi yo rete dwat -pa gen okenn viraj pèmanan, pa gen okenn fant kache.
Tabliye a bati ba a tè a, kidonk ekipman wo netwaye pon ak pasaj siperyè yo fasil. Nou te chaje pneu 4-mèt-wotè sou trelè sa yo, epi yo anfòm anba limit wotè estanda. Pont an asye anti-glise kenbe machin nan glise, menm sou klas apik.
Nou pa koupe kwen sou Kovèti pou kouri a tou. Aks lou-devwa ak sispansyon yo bati pou jere vibrasyon konstan ak chaj inegal. Nou te kouri trelè sa yo plizyè santèn milye kilomèt, ak aks yo rete vre-pa gen echèk bonè, pa gen ranplasman ki koute chè.
Pwoblèm komen ak solisyon rapid
Menm trelè ki pi di yo bezwen atansyon okazyonèl. Men ki jan yo jere pwoblèm ki pi komen yo:
Mete kawotchou inegal
Anjeneral koze pa aks ki pa aliye. Fè aks yo tcheke ak aliyen regilyèman pou anpeche mete inegal.
Fant ankadreman tou pre crossmembers
Sa a souvan rive nan surcharge oswa chaj inegal. Kenbe payload nan limit nominal epi distribye pwa respire sou pil la.
Kovèti pou aterisaj kole oswa difisil pou opere
Mank wilaj se anjeneral kòz la. Grese pati k ap deplase yo regilyèman pou kenbe li travay san pwoblèm.
Kowozyon oswa rouye
Trelè a trete ak penti anti-korozyon, men netwayaj regilye ak manyen-ap anpeche rouye pran kenbe.
Faktori nou an

Baj popilè: lowbed semi trelè, Lachin lowbed semi trelè manifaktirè, faktori
