Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye howo 6x4 kamyon kago nan Lachin. Si w ap ale nan an gwo en dirab howo 6x4 kago kamyon te fè nan peyi Lachin, akeyi pou jwenn sitasyon nan faktori nou. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Deskripsyon Product
Èske w te janm jwenn tèt ou sou yon chantye pandan sezon lapli a, w ap gade san fòs pandan kamyon pil fatra 6x4 ou a ap koule byen fon nan labou a, wou yo k ap vire an plas? Ansyen kamyon w la klèman pa anfòm ankò-kapab okipe demann chaj aktyèl la, tèren konplèks, oswa delè pwojè sere. Se jisteman nan moman kritik sa yo ke kamyon kago HOWO 6x4 la demontre tout bon valè li. Enjenyè espesyalman pou atake anviwònman fonksyònman ki pi difisil e ki pi egzijan yo, li fèt pou asire ke pwojè konstriksyon ou yo toujou kontinye san pwoblèm epi egzakteman dapre orè.
Espesifikasyon Nwayo (Detaye)
|
Paramèt |
Detay yo |
|
Modèl |
Kamyon kago Sinotruk HOWO 6×4 |
|
Konfigirasyon kondwi |
6×4 (tandem dèyè-wou kondwi) |
|
Motè |
Weichai WD615 motè dyezèl, 371 HP, Euro 2/3 konfòme |
|
Transmisyon |
Vit bwat manyèl 10-vitès |
|
Cab |
Estanda kabin dòmi ak A/C, chèz reglabl, ak depo |
|
Kago Kabann |
5.6-6.2m × 2.3m × 1.8m ranfòse kò pil fatra asye |
|
Kapasite chaj |
20-25 tòn |
|
Aks devan |
7-tòn kapasite aks dirije rijid |
|
Aks dèyè |
16-tòn kapasite doub rediksyon aks, 4.77 rapò Kovèti pou |
|
Sispansyon |
Gwo-sispansyon sezon prentan fèy ak amortisseurs ranfòse |
|
Fren |
Doub-sikwi lè fren ak ABS |
|
Kawotchou |
12.00R20 gwo-devwa sou-kawoutchou radial |
|
Tank gaz |
400L tank gaz asye |
|
Anpatman |
3,800 mm + 1,400 mm |
|
Amenajman |
Revizyon konplè motè, kalibrasyon fren, tretman anti-korozyon chasi, nouvo penti |
Depanaj komen ak solisyon rapid
|
Pwoblèm |
Kòz komen |
Solisyon |
|
Pèt traction nan labou |
Kawotchou underinflated, kraze kraze |
Lage presyon kawotchou yon ti kras pou plis zòn kontak, oswa itilize chenn kawotchou nan kondisyon ekstrèm. |
|
Pèt pouvwa motè anba chaj |
Filtè lè bouche, enjektè gaz sal |
Ranplase filtè lè a, netwaye oswa ranplase injecteurs, epi tcheke presyon gaz. |
|
Ralanti operasyon kabann pil fatra |
Ba likid idwolik, filtre bouche |
Ranpli likid la, ranplase filtè a, epi senyen lè nan sistèm lan. |
|
Fren mou sou desant long |
Lè nan liy yo, kousinen fren chire |
Senyen lè nan sistèm nan, ranplase kousinen chire, epi enspekte seche lè a. |
Avantaj ekspòtasyon ak sèvis nou yo
Dosye pwouve
Nou te anbake inite kamyon kago HOWO 6x4 nan plis pase 20 peyi, ak pifò ale nan konstriksyon ak pwojè min an Afrik. Nou konnen dokiman yo, pò yo, ak kondisyon lokal yo.
Kalite ou ka verifye
Chak inite ale nan yon enspeksyon 150 pwen, epi nou pataje foto ak videyo sou tout pwosesis la. Ou pral wè tès konpresyon motè a, kalibrasyon fren an, ak travay penti anvan li kite lakou nou an.
Dokimantasyon konplè
Nou okipe tout dokiman ekspòtasyon (fakti, lis anbalaj, B/L, sètifika enspeksyon) pou fè clearance koutim nan peyi ou pi lis ke posib.
Sipò apre-lavant
Nou pa jis la pou vann kamyon an. Nou bay konsèy teknik 24/7, ede w jwenn pyès rezèv, epi pataje konsèy sou antretyen ki baze sou fason lòt operatè yo itilize kamyon sa yo.
Faktori nou an
Kesyon akizisyon komen
K: Ki jan kamyon kago HOWO 6x4 sa a konpare ak lòt kamyon pil fatra 6x4 sou mache a?
A: Diferans prensipal la se sispansyon an ranfòse ak chasi. Pifò modèl ki pi ansyen yo sèvi ak sous dlo ki pi fèb ki tonbe anba chay, men inite sa yo rebati ak konpozan lou-pou okipe 25 tòn toujou.
K: Ki sa ki nan konsomasyon gaz la?
A: Nan tès nou yo, li mwayèn 32-35L / 100km anba chaj plen sou wout melanje. Li efikas pou gwosè li.
K: Èske mwen ka modifye kamyon an pou sit mwen an?
A: Wi. Nou ka ajoute revètman kabann ranfòse, kouvèti prela, oswa chok koutim matche ak bezwen ou yo.
K: Konbyen tan anbake pran?
A: 3-5 semèn nan pifò pò Afriken yo, 2-4 semèn nan Azi Sidès. Nou bay tout mizajou swiv.
Baj popilè: howo 6x4 kago kamyon, Lachin howo 6x4 kago kamyon manifakti yo, faktori
