Dekri teren

Voye rechèch

Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye howo 6x6 kamyon traktè tèt nan Lachin. Si w ap ale nan an gwo en dirab howo 6x6 kamyon traktè tèt te fè nan peyi Lachin, akeyi jwenn sitasyon pi ba nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.

Apèsi sou pwodwi a

HOWO 6x6 Truck Tractor Head se yon gwo-devwa tout-wou-wou-kondwi, objektif-konstwi pou operasyon ekstrèm sou-wout ak lou-remoke. Kontrèman ak traktè otowout estanda, inite sa a fèt pou konkeri labou, sab, klas apik, ak tèren inegal, sa ki fè li ideyal pou min, konstriksyon, chan pétrolifère, ak pwojè lojistik aleka.

Espesifikasyon Nwayo

Paramèt	Detay yo
Modèl	Sinotruk HOWO 6×6 Off-Wout Traktè Head
Konfigirasyon kondwi	6×6 plen tout-wou kondwi
Motè	Weichai WD615/WP12 motè dyezèl, 371-420 HP
Estanda Emisyon	Euro 2 / Euro 3 konfòme
Transmisyon	Bwat manyèl vit 10-vitès ak ka transfè ki ba
Cab	Kabin travès estanda ak A/C, gwo -gad eksepsyonèl
Aks	3× lou-aks kondwi ak seri diferans
Sispansyon	Ranfòse sispansyon prentan fèy ak gwo -absorbeur chòk
Fren	Fren lè de -sikwi ak ABS
Kawotchou	14.00R20 gwo-devwa nan-kawoutchou wout
Tank gaz	400L tank gaz asye
Kapasite Remorquage	60-80 tòn
Amenajman	Revizyon konplè motè a, kalibrasyon sistèm frenaj, tretman anti-korozyon chasi, nouvo penti abazde

Avantaj kle yo

Pèfòmans sou wout ki pa ka kanpe sou-

Sistèm kondwi 6 × 6 konplè a ak diferans ki genyen bloke bay traction maksimòm, sa ki pèmèt Tèt traktè kamyon HOWO 6x6 sa a navige labou, sab, ak pant apik kote traktè estanda yo bloke. Li se yon chwa prensipal pou operasyon min ak lwil oliv.

Bati pou Remorquage Lou

Chasi ranfòse ak aks lou -devwa yo evalye pou 60-80 tòn, sa ki fè li apwopriye pou transpòte ba, machin lou, ak chay ki twò gwo nan kote ki lwen.

Pwouve ak ba -Pwisans antretyen

Se motè Weichai li te ye pou fyab li yo ak disponiblite lajè nan pyès rezèv nan Lafrik di, Mwayen Oryan an, ak Azi Santral, kenbe depans antretyen ki ba menm nan zòn aleka yo.

Enspekte konplètman & renovasyon

Chak inite sibi yon enspeksyon 150 pwen, ki gen ladan tès konpresyon motè, chèk idwolik, ak kalibrasyon sispansyon, pou asire li pare pou travay ki pi difisil yo.

Depanaj komen ak solisyon

Pwoblèm	Kòz komen	Solisyon
Pèt traction nan labou/sab	Bloke diferans pa angaje, kawotchou underinflated	Angaje diferans lan, epi ajiste presyon kawotchou a nan anviwònman ki rekòmande sou wout -.
Pèt pouvwa motè anba chaj	Filtè lè bouche, enjektè gaz sal	Ranplase filtè lè a, netwaye oswa ranplase injecteurs, epi tcheke presyon gaz la.
Fren yo santi yo fèb	Lè nan liy fren yo, kousinen fren chire	Senyen lè a nan sistèm nan, ranplase kousinen chire, epi enspekte seche lè a.
Volan santi l rèd	Ba likid idwolik, filtre bouche	Ranpli likid idwolik la epi ranplase filtè a pou retabli direksyon lis.

Konpayi ekspòtasyon ak sèvis apre-lavant

Ekspòtasyon Eksperyans

Nou te founi 100+ kamyon lou-nan plis pase 20 peyi, ak yon konsantre sou pwojè min ak konstriksyon nan Lafrik ak Azi Santral.

Kontwòl Kalite

Tout inite yo renove selon estanda ISO 9001, ak enspeksyon SGS pre-tizyè pati yo si ou vle.

Dokimantasyon

Nou bay yon seri konplè dokiman ekspòtasyon, ki gen ladan fakti komèsyal, lis anbalaj, bòdwo chajman, ak sètifika enspeksyon, pou lis clearance koutim.

Sipò apre-Lavant

24/7 konsèy teknik atravè telefòn/imel.
Pyès rezèv apwovizyone asistans nan rezo founisè mondyal nou an.
Gid antretyen ki adapte ak kondisyon fonksyònman lokal ou yo.

Anbalaj & Lojistik

Pre-Prep: Netwayaj konplè, tretman anti-korozyon, ak sele tout eleman enpòtan yo.
Metòd Shipping: Veso Ro-Ro (metòd prensipal) oswa kontenè etajè plat pou pwoteksyon maksimòm.
Tan livrezon: 3–5 semèn nan pifò pò Afriken yo; 2-4 semèn nan pò Mwayen Oryan yo.

Tèt traktè kamyon HOWO 6x6 sa a se pi plis pase jis yon traktè -se yon patnè serye pou pwojè ki pi difisil ou yo. Si ou bezwen deplase chay lou nan tèren ki pi difisil, sa a se cheval travay ou ka konte sou li.