Heavy Leading Company Limited se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi serye nan kamyon traktè ki gen gwo -puisans nan Lachin. Si w ap ale nan an gwo en dirab itilize gwo -posans traktè kamyon te fè nan peyi Lachin, akeyi pou jwenn sitasyon nan faktori nou. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Apèsi sou pwodwi ak espesifikasyon debaz yo
Kamyon traktè klas 8 pre-posede ki fèt pou machandiz lou, transpò an gwo rejyonal, ak aplikasyon pou gwo-devwa. Chak inite sibi yon evalyasyon mekanik estanda 120-pwen ki kouvri tren propulseur, entegrite chasi a, ak eleman kontwòl emisyon.
Matrice spesifikasyon teknik
|
Kategori |
Standard Spesifikasyon Range |
Konfigirasyon OEM komen |
|
Sòti motè |
450 HP pou 605 HP |
Cummins X15, Detroit DD15, Volvo D13, Mack MP8 |
|
Koupl |
1,650 lb-pye a 2,050 lb-pye |
Kondwi dirèk nan 1,000-1,200 RPM |
|
Transmisyon |
12/18-vitès Otomatik / 13-vitès Manyèl |
Eaton Fuller Advantage, Volvo I-Shift, mDrive |
|
Konfigirasyon aks |
6x4, 6x2, lou -devwa pouse aks |
Meritor / Dana Spicer (Rapò dèyè: 3.42 a 3.90) |
|
Sispansyon |
Air-woulib (kabin ak dèyè) / milti-fèy prentan |
Hendrickson Primaax / Air-revètman |
|
Estanda Emisyon |
EPA / Euro V / Euro VI (DEF/SCR ekipe) |
EGR/SCR entegre apre tretman |
Seleksyon pwodwi & Matching Flòt
Koresponn ak spesifikasyon kondwi ki kòrèk la ak pwofil machandiz ou a anpeche fatig twò bonè tren motè ak echèk tren kondwi:
Long-Bwote OTR machandiz (500+ HP / 1,850 lb-pye):Konfigirasyon ak gwo-motè pwodiksyon ak rapò aks aryè wo (3.21 a 3.42) optimize pou vitès otowout kenbe nan RPM ki ba, minimize konsomasyon gaz atravè sik kilométrage anyèl ki wo.
Chajman lou ak anrichi rejyonal (550-600+ HP / 2,050 lb-pye):Ekipe ak gwo -motè deplasman koupl, tren ankadreman ranfòse (ranfòsman doub-kanal), ak rapò pi gwo angrenaj (3.73 a 4.10) ki fèt pou pwa brit konbine ki depase 80,000 liv sou tèren melanje.
Sèvis grav ak konstriksyon rale:Ekipe ak gwo-aks devan yo, dispozisyon pou pran-pouvwa (PTO) pou idwolik, gwo-pare chok asye ak sispansyon dèyè milti-fèy pou kenbe tèt ak antre nan sit travay san pave.
Pwotokòl enspeksyon ak renovasyon
Nou evalye byen lou transpò komèsyal yo itilize atravè pwosedi dyagnostik transparan fèt pa teknisyen dyezèl sètifye:
Dyagnostik Powertrain:Blow-pa tès, analiz lwil oliv espektwometrik (detekte koule likid refwadisman oswa mete portant), ak modil kontwòl elektwonik (ECM) ekstraksyon done vwayaj pou verifye tan san fè anyen konsa ak istwa fonksyònman.
Sistèm apre tretman:Dyezèl Filtè Patikil (DPF) chèk presyon diferans, enspeksyon Diesel Oksidasyon Catalyst (DOC), ak Verifikasyon sistèm dòz Selektif Rediksyon Catalytic (SCR).
Chasi & Entegrite estriktirèl:Tès epesè ultrasons sou gwo -seksyon tren ankadreman estrès; sispansyon bushing jwe ak mezi tolerans kingpin.
Fren ak chay:Verifikasyon epesè plak fren (minimòm 70% lavi ki rete), mezi tanbou / rotor, ak dokiman pwofondè kawotchou kawotchou (minimòm 14/32 pous kraze).
Verifikasyon Founisè ak Dokimantasyon
Acha entènasyonal B2B mande pou yon sèten sekirite legal ak lojistik. Nou bay dosye byen konplè anvan egzekisyon kontra a:
Klè Tit ak Pwopriyetè:Tèt pwòp verifye, zewo privilèj, ak fèy konplè konstriksyon faktori (Datacards) ki matche koupon VIN sou ray ankadreman an ak ankadreman pòt la.
Jounal antretyen:Istwa konplè sèvis antretyen prevantif (PM) nan men operatè flòt anvan yo kote ki disponib.
Konfòmite ekspòtasyon:Pwovizyon pou fakti komèsyal yo, sètifika orijin, ak asistans ak pò{0}}- lojistik sòti ak dokiman koutim.
RFQ / Lis Verifikasyon ankèt
Pou resevwa yon sitasyon egzat ki gen ladan estimasyon total pri aterisaj yo (RORO oswa etajè plat nan kontenè), bay paramèt operasyonèl sa yo nan demann ou an:
Sib Puissance & Ranje koupl:(egzanp, 500 HP minimòm)
Kalite transmisyon pi pito:(Manyèl otomatik kont manyèl tradisyonèl)
Maksimòm Pwa Brit Konbine (GCW):
Pò Destinasyon ak Objektif Konfòmite Lokal:(Pou kalkil CIF/FOB ak aliyman estanda enskripsyon rejyonal yo)
Kantite obligatwa:(Sèl inite oswa pake flòt)
[ Mande sitasyon ofisyèl ak rapò enspeksyon ]
FAQ
K: Èske lekti odomèt ak èdtan ECM yo verifye?
A: Wi. Nou kwaze -referans odomèt tablodbò analòg ak dijital ak rapò telechaje motè Elektwonik Kontwòl Modil (ECM). Nenpòt diferans ki genyen ant èdtan san fè anyen konsa, total lè fonksyònman, ak distans dokimante nan rapò enspeksyon an.
K: Ki jan limit nivo emisyon rejyonal yo ak limit laj enpòte yo afekte acha yo?
A: Peyi destinasyon yo fè respekte limit regilasyon strik konsènan limit laj machin yo ak estanda emisyon lokal yo (egzanp, matche limit souf gaz dyezèl lokal yo ak pyès ki nan konpitè EPA/Euro V oswa VI). Inite yo apwovizyone nan faktori-konfigirasyon estanda. Achtè yo dwe verifye limit laj enskripsyon lokal yo ak kontrent gaz souf anvan yo anbake pou anpeche reta nan dedouane.
K: Ki garanti oswa pwoteksyon apre-acha ki enkli?
R: Yo vann kamyon komèsyal ki itilize yo sou baz "Kòm-Kote-Ye" sòf si yo negosye yon garanti limite opsyonèl pou gwo eleman (ki kouvri blòk motè a, bwat transmisyon, ak lojman diferans). Yo bay rapò detaye sou kondisyon eleman yo pou diminye risk apre-lavant yo.
K: Ki jan transpò entènasyonal yo okipe pou kamyon traktè lou-?
A: Nou kowòdone livrezon nan gwo pò depa atravè trelè lowboy espesyalize. Inite yo anbake atravè bato Roll-on/Roll-off (RoRo) oswa chaje sou kontenè etajè plat-depandan kapasite pò destinasyon yo ak preferans kliyan yo.
Baj popilè: te itilize kamyon traktè gwo -puisans, Lachin te itilize gwo-fabwikatè kamyon traktè puisans, faktori
